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相比而言，2018年，Lyft亏损为9.11亿美元，2017年净亏损为6.88亿美元；总成本和支出为31亿美元，同比增长77%。不过，截至2018年末，Uber两大核心业务单季度营收环比增速缓慢，甚至2018年年底出现下滑，这被认为可能预示着未来糟糕的增速。正如Uber招股书称，预计运营支出“在可以预见的未来将大幅增加”“总预订量、收入和核心平台调整后的净收入增长率近期有所放缓，并预计未来将继续放缓。”

有购买了蔚来ES8的车主向记者表示，尽管ES8在新能源汽车市场里属于高端车型，但大部分蔚来车主以相对宽容的心态看待ES8出现的毛病，购买蔚来更多的是认同蔚来的价值观，把ES8当作是生活方式的一部分。考虑到上市前蔚来已经募集资金24.52亿美元，再加上IPO时募集的10亿美元，蔚来已经获得34.52亿美元的巨额资金支持。但中金公司认为，蔚来仍需要在2019至2020年每年募资约百亿人民币，才能保证年末有部分现金结余备用，直至2022年左右公司才有望实现自由现金流扭亏。

那么这对于整个零售行业的格局有何影响？商超零售永辉和大润发的双寡头格局会更加稳固，区域零售龙头基本上以后只能打“防守反击”，而新晋者再想突破现有格局，发展出一个新的全国连锁品牌，已经失去了历史的窗口期。近年来，家乐福中国开店速度放缓，但是仍旧有210家门店，分布在22个省份51个城市。这意味着，210家门店中有很多“老店”，这些老店很多都开业于外资大卖场在中国攻城略地的黄金时期，占据了城市的中心商圈和优质物业。虽然从财务报表上看，数字未必好看，但是这些资产如果纳入永辉版图，算不算如虎添翼？对于永辉而言，今年更加明确地将云创板块独立发展后，永辉超市的重点也是要打好存量资产深挖潜力的战役，早日撞线千亿目标。

篮球酒店已经方兴未艾。产业热度下降，世界杯成为拐点？从体育产业的整体来看，2016年曾是投资的高峰。在一阵高歌猛进之后，体育产业的布局逐渐恢复冷静，一组数据就是最好的说明。第三方体育类研究机构的统计数据显示，2015年体育类创业公司融资共计202起，融资金额约为123亿元；2016年，该领域的创业公司融资有245起，融资金额约为202.1亿元。

半决赛轮次在与韩国、意大利两支强敌的对决里，中国姑娘后程占据领先，甚至令韩国队急于超越、被判犯规，在晋级决赛的同时也将最大对手斩落马下。决赛中，实力占优的中国队顶住了东道主团队一轮轮的强大攻势，最终以一枚阔别三年的金牌为赛季画上了触底反弹的句号。

对蔚来而言，一旦特斯拉 Model 3 中国工厂开始交付新车，单纯靠电动车肯定在产品力和品牌上都拼不过特斯拉，那就得在服务模式上取得优势。写到这儿，我想到 2017 年在西南偏南大会上，那会儿蔚来还没发布 ES8，仅仅是发布了 eve 概念车，回酒店路上和李斌闲聊，李斌当时就非常肯定地说，蔚来要赢也是赢在服务模式上，最重要的是解决中国用户用电动车的痛点。